약해지면 저녁밥은 없다

어제 1페이지 완료~ ...오늘은 다음으로 넘어가서 본격적인 몸통을 조립합니다. 음...가변형이라 또 델플처럼 복잡한가 했는데, 상대적으로 심플합니다. [위] 목부분과 등의 조립인데, 특이한건 그다지 없네요. [아래]콕핏 조립인데, 이부분이 통프레임이 아니고, 반반씩 두개를 연결해서 ..

[MG]1/100 RGZ-95C 리젤C형 설명서 1페이지 시작합니다~ [아래]머리 프레임과 처음 사용하게 되는 부품들입니다. 머리는 별로 부품이 없군요. 이전에 만든 화이트오거나 밴시 등에 비하면 부품수만으로는 직전에 만들었던 HGUC 바이아란 정도입니다. 양산기의 비애인가..;; [아래] 머리 완성입니..

개인적으로 시난주는 건담도 그렇다고 자쿠나 기타 양산기들과는 완전히 차별화된 기체라고 생각되고 그만큼 프라모델을 하는 분들에게 있어서 디자인적으로나 킷 자체의 모든 관점에서 볼때 엄청난 충격이었을 거라고 생각되는 킷입니다. 뭐..가격도 MG를 생각한다면 만만치 않고, VER.K..

리뷰에 계속 사이즈 얘기를 썼었는데요. 상당히 크단 소리만 했지...정확히 사이즈 언급은 팔 길이가 12Cm 라는 거죠..^^;; 자 그럼..아래 사진들로 실물 사이즈가 얼마나되는지 비교해보세요~ [아래] HGUC 시난주 VS 바이아란 커스텀(이하 바.커.) 키는 시난주가 살짝 큽니다. 소체 자체가 잘빠..

바이아란 커스텀.. 완성했습니다. 요즘, 간간히 리뷰를 계속 올리면서 참 잘 나온 킷이구나. 하는 생각이 계속 들었습니다. 리뷰샷 찍으면서도 상당히 멋지단 생각도 하고 끝맛도 좋은 킷이네요. 3월 5일 배송받고 오늘 24일 완료했으니, 딱 20일 걸렸군요...^^... [아래] 전면샷...첫번째 샷은 ..

드디어 10일차..두자리 수차에 들어섰습니다. 그리고, 소체 및 부수적인 파츠가 완성 일단, 조립은 완료가 되었네요. [아래] 백팩에 부착되는 부스터의 연료통으로 보입니다.상당히 크기가 크고 단단해 보이죠~! 부스터는 미리 조립한 부분인데 이 부분은 가변 가이드로 살짝 폼을 낼 수가 ..

이제 사지 조립은 완료됐고, 골반 조립입니다. 런너의 부품이 많이 줄어들었네요..^^; 골반 내부 프레임은 그다지 부품도 없고, 아래 사진의 역삼각형 부스터가 전부입니다. [아래]측면에 올려지는 허벅지 위의 프로텍터 부분인데 정말 부품이 없습니다...;;; 골반 부위가 많이 허전하네요. ..

다리 조립의 마지막 파트입니다. 프레임이 없는 관계로 진도는 잘 나가는 걸로 생각이 되네요..^^; [아래]허벅지 부분 조립인데, 특이한 점은 없고, 조립할 때 좌우만 구분하면 될 듯 합니다. [아래]허벅지 바깥쪽으로 보호대(프로텍터)같은 방식의 외갑이 부착되는데요. 역시, 손쉽게 조립~..